Assis sur la selle

Vous Trouverez sur cette page les premiers conseils pour stunter !

Explications !

LE SKATER

Figure très sympa, qui a valu un beau retournage à Mr Dose, donc méfiance. Là ça peut être un bon commencement pour les roues debout, vu que vous avez le pied droit sur lequel vous êtes assis ou pas d'ailleurs sur la selle et l'autre tendu. Départ en 2, ou 3. Roue tranquille, montez vos rapports progressivement en gardant un angle pas trop méchant et une vitesse stable. Pas trop dure, et sympa à voir.

LE MICHAEL ANGE

La figure favorite de Roue2Ouf. Attention, explications. Partez en 4 ( si ça ne marche pas testez en trois mais ça risque d'être violent ) montez les deux pieds sur la selle. Asseyez vous sur vos pieds pour commencer si vous voulez. Et donnez un bon coup d'embrayage et une impulsion des pieds pour basculer le poids sur l'arrière de la moto progressivement. Ensuite, pour la tenir, ça va venir très rapidement, le plus dur étant de cabrer. Mais ne restez pas trop assis sur vos pieds , prenez les bonnes habitudes et gardez vos jambes a demie fléchies pour l'impulsion . C plus impressionnant mais en fait, c'est beaucoup plus stable. Là vous allez vous rendre compte que l'équilibre est très simple à trouver. Quelques longueurs et vous devriez avoir compris comment ça marche . Vous pouvez après lorsque vous aurez votre équilibre bien en mains, levez une jambe, indifféremment droite ou gauche et taper le Michaël - Ange. Là c vraiment très beau a voir , et vous allez vite vous rendre compte que cette figure est beaucoup plus dure en théorie que sur le terrain. C'est tout dans la tête, ne l'oubliez jamais. n'ayez pas peur, ayez confiance en vous et ça passera tout seul. Mais allez y doucement. Toujours, toujours, toujours ...

LE SUPER-MAN

Enfin une figure simple ( enfin t'ention les newbies c pas aussi simple kan même ).Allongez vous sur la moto , après vous etre mis en 3 pour les gros cubes et en 4 pour les super-mot. Et laissez vos jambes flotter , déjà c très marrant , mais alors quand vous allez mettre un chti coup d'embrayage, et que vous allez partir en roue. Là ça va être encore plus joli et impressionnant. Pour le point d'équilibre, toujours, gaffe à pas trop aller vite, pas trop accélérer, et ne pas oublier que vous n'avez plus votre frein arrière à dispo.